На протяжении последних двух лет на территории республики Марий Эл действует план прикрытия автомобильных дорог подразделениями государственной противопожарной службы для реагирования на дорожно-транспортные происшествия. Во всех муниципальных образованиях республики разработаны соглашения о взаимодействии органов управления подразделениями и силами, участвующими в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. Данные мероприятия направлены на повышение эффективности по оказанию своевременной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и снижение гибели людей на дорогах. Только в 2010 году огнеборцы Марий Эл совершили 655 выездов на дорожно-транспортные происшествия, спасли 676 человеческих жизней.
Для отработки пожарными практических навыков при выполнении работ по спасению граждан и техники, вовлеченной в ДТП, закрепления приемов и способов оказания первой помощи пострадавшим на дороге в Главном управлении МЧС России по Республике Марий Эл ежегодно проводятся соревнования по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. Цель проводимого мероприятия - сократить временные показатели реагирования на дорожно-транспортные происшествия, обменяться опытом работы при ликвидации последствий аварий, проверить правильность действий по спасению людей и оказанию первой помощи пострадавшим на дороге.
Очередные соревнования прошли 28 февраля на открытой площадке отдельного поста СЧ-13 ГУ «ЦУКС МЧС России по Республике Марий Эл», что находится в поселке Пемба Медведевского района. В мероприятии приняли участие команды федеральных пожарных частей № 2, 4, 5, СЧ-13 г. Йошкар-Олы, ПЧ № 12 и 9 г. Волжска, а так же пожарные из Сернура, Советского и Звенигово. Судейскую коллегию, в которую вошли специалисты Главного управления МЧС России по Республике Марий Эл и марийской службы аварийно-спасательных и экологических работ, возглавил заместитель начальника Главного управления МЧС России по Республике Марий Эл (по ГПС) подполковник внутренней службы Н. Шатунов.
Перед участниками соревнований была поставлена задача выполнить весь комплекс аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий ДТП, начиная с обесточивания внутренней бортовой электросети автомобиля, включая его демонтаж и оказание первой помощи пострадавшим, до передачи их бригаде скорой помощи. В команду входили трое бойцов и водитель пожарного автомобиля, имеющих квалификацию «спасатель». Как на месте реального ДТП, члены команды должны были оценить аварийную ситуацию, состояние автомобиля и пострадавших, установить «башмаки» под колеса, определить наличие факторов, усложняющих проведение аварийно-спасательных работ. При помощи аварийно спасательного инструмента - комбинированных гидравлических ножниц, противооткатных упоров и других специальных средств – пожарные производили демонтаж автомобиля, разблокирование заклиненных дверей. Чтобы не добавить находящимся в автомобиле людям дополнительных телесных повреждений, прежде чем разбить стекла и срезать стойки салона, согласно требованиям техники безопасности, следовало накинуть на них сверху покрывало, или какую-то одежду и только после этого продолжить демонтаж и извлечение из деформированного салона пострадавших. И последний этап в оказании условно травмированным помощи – правильно, не причиняя излишней боли, уложить «пострадавших» на носилки, наложить шины на нижние конечности и перенести к машинам скорой помощи. Важно было провести всю операцию по ликвидации последствий ДТП грамотно и оперативно. Команды показали хорошую, слаженную работу. Соревнования прошли динамично, бойцы пожарной охраны отработали практические навыки и получили полезный обмен опытом. Практика очередной раз показала необходимость их проведения: допущенных на прошлогодних соревнованиях нарушений требований техники безопасности – речь идет о случаях, когда бойцы работали со спасательным инструментом, не опуская забрала пожарной каски - в этом году удалось избежать, а вот над обращением с условно пострадавшими и с аварийно-спасательным оборудованием еще предстоит поработать – в состязательном пылу некоторые пожарные недостаточно бережно транспортировали «раненых» и пользовались рабочим инструментом.
По итогам соревнований победили бойцы ПЧ-12 из Волжска. Общее время выполнения работ этой командой составило 9 мин. 20 сек. Кстати, огнеборцы этой части своей победой очередной раз подтвердили высокий профессионализм - команда уже была победительницей прошлогодних соревнований. На втором и третьем месте – йошкар-олинские команды СЧ-13 и ПЧ-4. Все три команды награждены дипломами, а команда – победительница удостоена звания «Лучшая команда Главного управления МЧС России по Республике Марий Эл по проведению аварийно - спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий». Ей предстоит отстаивать честь гарнизона на втором этапе соревнований в Приволжском региональном центре МЧС России, которые состоятся 15-16 марта в Уфе, где предстоит борьба за звание «Лучшая команда Приволжского регионального центра МЧС России по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий».
Фотография кликабельна. По клику откроется страница с фотоальбомом соревнований.
Галина Лобанова, Главное управление МЧС России по Республике Марий Эл
